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lunedƬ 2 Febbraio 2026
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LE IMMATRICOLAZIONI IN TICINO

Nel primo trimestre del 2024, in Ticino sono stati immatricolati quasi 4.470 veicoli stradali: -8,0% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. In termini assoluti, il calo più importante ha toccato le automobili, con oltre 400 unitĆ  in meno; in calo risultano anche le immatricolazioni di veicoli per il trasporto di persone e quelle di veicoli industriali. Fra le automobili, oltre a quelle a benzina, sono in diminuzione anche le ibride (normali e plug-in) e le elettriche: -7,0% e -6,3% rispetto al primo trimestre del 2023. Il 75,6% delle nuove immatricolazioni concerne automobili, il 13,8% motoveicoli, l’8,4% veicoli per il trasporto di cose, l’1,2% veicoli per il trasporto di persone, lo 0,8% veicoli industriali e lo 0,3% veicoli agricoli. Rispetto al primo trimestre del 2023, le automobili hanno registrato un calo piuttosto importante, dell’11,0% (-418 unitĆ ). Si riscontrano flessioni anche per i veicoli per il trasporto di persone e per i veicoli industriali, rispettivamente del 14,5% (-9 unitĆ ) e del 19,0% (-8 unitĆ ).

LE CATEGORIE

In controtendenza (o stabili) risultano i motoveicoli (+0,5%; +3 unitĆ ), i veicoli per il trasporto di cose (+12,0%; +40 unitĆ ) e i veicoli agricoli (+9,1%; +1 unitĆ ). L’importante flessione di nuove immatricolazioni di automobili ĆØ da ricondurre alle diminuzioni che hanno toccato tutte le categorie di motori, salvo quelli diesel. Rispetto al primo trimestre del 2023 infatti, nei primi tre mesi del 2024 le automobili a benzina hanno segnato un calo del 17,1%. Nuove immatricolazioni di veicoli stradali: secondo il gruppo di veicoli, in Ticino, nel I trimestre 2024 Motoveicoli (13,8%), Veicoli industriali (0,3%), Veicoli agricoli (0,3%), Veicoli per il trasporto di cose (8,4%), Veicoli per il trasporto di persone (1,2%). Fonte: IVS, UST 297 unitĆ  in meno. Seguono le motorizzazioni ibride plug-in e ibride normali (benzina-elettrico e diesel-elettrico), con flessioni rispettivamente del 23,9% (-85 unitĆ ) e dell’1,5% (-17 unitĆ ). Anche nelle automobili elettriche si rileva un calo (seppur contenuto) rispetto al primo trimestre del 2023, pari al 6,3% (-23 unitĆ ). In controtendenza (quasi a sorpresa) si segnala invece un lieve incremento per le automobili a diesel (+2,1%; +5 unitĆ ).

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