STILE – A trentatré anni di distanza dall’ultima partecipazione al Campionato Mondiale Rally (WRC), Lancia ha ufficializzato un ritorno atteso da generazioni di appassionati, presentando la sua nuova arma da competizione: la Ypsilon Rally2 HF Integrale. L’annuncio storico è avvenuto presso il quartier generale di Stellantis Motorsport a Satory, segnando l’inizio di un programma strutturato, credibile e internazionale che mira a riportare il marchio italiano ai vertici del FIA WRC2 a partire dalla stagione 2026. Questo non è un semplice richiamo alla nostalgia, ma la manifestazione tangibile della volontà di Lancia di tornare a competere da protagonista in una disciplina che fa parte del suo “codice genetico”, come sottolineato da Luca Napolitano, in occasione del passaggio di consegne alla guida del brand a Roberta Zerbi. Quest’ultima ha ribadito l’orgoglio di guidare un marchio iconico e l’ambizione di riconquistare quote di mercato, partendo proprio dal palcoscenico dei rally.
La Ypsilon Rally2 HF Integrale
La Ypsilon Rally2 HF è il frutto dell’ingegneria d’eccellenza sviluppata all’interno dell’hub tecnico di Stellantis Motorsport, polo da cui sono nati programmi vincenti come quelli di Peugeot e Citroën nel WRC. La vettura è stata interamente ripensata da zero per eccellere nelle competizioni, beneficiando di un baricentro abbassato, un’aerodinamica ottimizzata, un telaio irrigidito e un potente motore 1.6 turbo Lancia Corse HF dotato di sistema anti-lag e gestione elettronica Marelli. Lo sviluppo, cruciale per garantire affidabilità e guidabilità, si è svolto sia sul circuito di Balocco che sui tecnici passi alpini. Il debutto ufficiale è previsto per il leggendario Rallye Monte-Carlo 2026, con l’obiettivo di partecipare ad almeno otto gare del calendario WRC2. La commercializzazione della vettura, destinata ai team clienti nel rispetto del cost-cap FIA, inizierà nel primo trimestre del 2026 attraverso lo Stellantis Motorsport Racing Shop, consolidando la Lancia Ypsilon come il nuovo simbolo del ritorno vincente del marchio nel mondo dei rally.
