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Automobili cinesi: la SAIC da Mao agli elettrici a batteria e ibridi plug-in

AUTOMOBILI CINESI: LA SAIC DA MAO A AGLI ELETTRICI A BATTERIA E IBRIDI PLUG-IN

AUTOMOBILI SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation) è la più grande casa automobilistica cinese in termini di volume totale di vendite. È di proprietà statale e il marchio di maggior successo al suo interno è MG. Lo scorso anno, SAIC ha venduto 3,59 milioni di unità in tutto il mondo, di cui 1,38 milioni di veicoli sono stati venduti da marchi di proprietà, con MG che ha rappresentato i due terzi delle vendite. Oltre ai marchi “di proprietà“, SAIC ha joint venture con il Gruppo Volkswagen e General Motors che gli sono valse anche conoscenze specifiche necessarie i piani di espansione globale. L’azienda fa risalire le sue origini ai primi anni dell’industria automobilistica cinese negli anni ’40, e SAIC è stata una delle poche case automobilistiche nella Cina di Mao, realizzando la Shanghai SH760.

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Attualmente, partecipa alla più antica joint venture automobilistica sino-straniera con Volkswagen (SAIC-Volkswagen) dal 1984, e inoltre gestisce una joint venture con General Motors (SAIC-GM) dal 1998. Produce e vende anche veicoli per passeggeri con il proprio marchio, come Roewe, MG, Maxus, Rising Auto e IM Motors. È anche il maggiore azionista di SAIC-GM-Wuling, una joint venture che vende veicoli a marchio Wuling e Baojun  Nel 2021, i marchi di proprietà di SAIC contribuiscono al 52% delle vendite di SAIC. L’azienda si è classificata all’84° posto nella lista Fortune Global 500 nel 2023. Includendo SGMW, è stata anche la terza più grande azienda di veicoli elettrici plug-in (elettrici a batteria e ibridi plug-in) e il secondo più grande produttore di veicoli elettrici a batteria al mondo.

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