VIAGGI – Dormire davvero in economy potrebbe non essere più un sogno. United Airlines ha annunciato i nuovi Relax Row, tre sedili che si trasformano in un materassino completamente piatto. Una soluzione pensata per chi vola a lungo e vuole più comfort senza spendere quanto una business class. È la prima volta che una compagnia nordamericana introduce qualcosa di simile.
Un “divano nel cielo”: ecco cosa cambia davvero
Immagina di poter: distenderti completamente durante un volo intercontinentale, dormire senza restare seduto, avere cuscini extra e coperta premium.
I Relax Row funzionano così:
- tre sedili economy diventano una superficie unica,
- poggiagambe alzabili fino a creare un piano piatto,
- materassino fornito dopo il decollo.
United lo chiama “couch in the sky” — e il nome dice tutto.
Quando arrivano (e su quali aerei)
- debutto previsto: 2027
- aerei coinvolti: Boeing 787 e Boeing 777
- diffusione completa entro il 2030
Ogni aereo potrà avere più sezioni dedicate, posizionate tra economy e premium economy.
Quanto costerà dormire in economy?
Il prezzo non è ancora ufficiale, ma c’è una certezza: non servirà pagare una business class. I Relax Row saranno acquistabili come upgrade, rendendo questa opzione accessibile a molti più passeggeri.
A chi è pensato davvero
Secondo Andrew Nocella, il focus è chiaro: famiglie con bambini, coppie, viaggiatori che vogliono più comfort
In pratica: chiunque abbia mai sofferto un volo lungo in economy.
Perché potrebbe cambiare il modo di volare
Negli ultimi anni sempre più persone cercano più spazio in aereo, soluzioni per dormire meglio, alternative più economiche alla business class. I Relax Row arrivano esattamente in questo punto. E potrebbero diventare rapidamente uno standard, non solo un esperimento.
Il punto chiave
Non è solo un “optional in più”. È un cambio di mentalità: portare il comfort anche nell’economy, dove viaggia la maggior parte delle persone.
Domande veloci
- Si può davvero dormire?
Sì, i sedili diventano una superficie piatta.
- Quando li vedremo?
Dal 2027.
- Costano quanto la business?
No, saranno molto più economici.
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