AUTO – Maranello ha messo gli occhi sulla Xiaomi SU7 Ultra, l’elettrica cinese da 1526 cavalli che ha umiliato la Porsche Taycan al Nürburgring. Ferrari l’ha acquistata per “studio tecnico”, ma il sospetto è che il Cavallino stia prendendo appunti… da uno smartphone su ruote. Ironia della sorte: Lei Jun, CEO Xiaomi, guida una Ferrari Purosangue. Ora è Ferrari a voler guidare Xiaomi? L’elettrificazione ha ribaltato le gerarchie: la Cina non copia più, detta legge. Quale sarà il futuro delle supercar italiane?
