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lunedì 12 Gennaio 2026
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Opere pubbliche: 64 milioni di Franchi per la mobilità nel Luganese

TICINO – Opere pubbliche: 64 milioni di Franchi per la mobilità nel Luganese.

OPERE NEL LUGANESE

Il Consiglio di Stato ha accolto le richieste del territorio per lo stanziamento di un credito netto di 30 milioni di Franchi  e di autorizzazione alla spesa di 64 milioni di Franchi per la realizzazione di diverse importanti opere di mobilità nel Luganese. Particolare rilevanza è attribuita all’investimento di 49 milioni destinato alla riqualifica urbanistica e alla riorganizzazione viaria delle rampe autostradali dello svincolo di Lugano Nord (viabilità Porta Ovest). Tale progetto permette di organizzare i flussi di traffico da e per le zone residenziali di Lugano e dei Comuni limitrofi migliorando, nel contempo, alcuni aspetti ambientali tra cui l’impatto fonico grazie al declassamento gerarchico delle bretelle autostradali nonché alla posa di miscela bituminosa fonoassorbente e ad uno sviluppo della mobilità ciclopedonale.

LE CICLABILI

Un ulteriore punto determinante è rappresentato dalla riqualifica urbanistica e paesaggistica dell’intero comparto grazie ad interventi puntuali. Un ulteriore credito di 12 milioni permetterà la continuazione, con la nona fase, del Piano di pronto intervento nell’ambito del Piano dei trasporti del Luganese. A tale proposito si rammenta che i Piani di pronto intervento permettono di eseguire diverse opere singole di sistemazione che non rientrano nei Programmi di agglomerato in accordo tra Cantone e singolo Comune interessato. L’esperienza fatta negli ultimi anni con questo tipo di approccio è da considerarsi positiva. La possibilità di tradurre aspettative comunali in realizzazioni eseguite in tempi relativamente brevi ha trovato consenso a tutti i livelli. Viene inoltre richiesto un credito di costruzione di 2 milioni per la realizzazione del marciapiede ciclopedonale tra le scuole medie e il nucleo nel comune di Canobbio. La nuova infrastruttura consentirà di collegare adeguatamente l’abitato con il Centro Studi Trevano, migliorando gli spostamenti quotidiani in bicicletta casa-scuola e casa-lavoro. Tale tratto si colloca lungo l’itinerario ciclabile tra Lugano e Tesserete, considerato di fondamentale importanza sia per lo svago che per la mobilità ciclabile quotidiana.

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