EUROPA – Italo prepara l’ingresso in Germania con un investimento da 3,6 miliardi e una flotta di 26 treni per competere con l’alta velocità Ice (InterCity Express) di Deutsche Bahn, collegando città come Roma, Milano, Monaco e Berlino. I primi convogli sono attesi a metà 2028, con l’obiettivo di rompere un altro monopolio nel mercato europeo, come confermato dall’ad Gianbattista La Rocca.
