AVVENTURA ED ESPLORAZIONE FUORISTRADA: DAL 1948 LAND ROVER DEFENDER
AUTOMOBILI – Sin dalla sua introduzione nel 1948, il Land Rover Defender è stato un’icona dell’avventura e dell’esplorazione fuoristrada. Questo veicolo robusto e versatile è diventato il compagno ideale per affrontare terreni difficili e superare qualsiasi sfida. Il suo design distintivo e la sua capacità di adattarsi a qualsiasi situazione lo hanno reso un’icona senza tempo. L’auto inizialmente presentata come Land Rover One Ten, e nel 1984 affiancata dalla Land Rover Ninety, più la nuova, extra-lunga Land Rover One Two Seven nel 1985 è una serie di auto fuoristrada e pick-up britannici. Hanno sempre la trazione integrale e sono state sviluppate negli anni ’80 dalla serie originale Land Rover che è stata lanciata all’Amsterdam Motor Show nell’aprile 1948.
NEL MONDO
Dopo l’introduzione della Land Rover Discovery nel 1989, il termine è diventato il nome di un marchio più ampio e non funzionava più come nome di un modello specifico; quindi nel 1990 Rover le ha rinominate rispettivamente Defender 90 e Defender 110 e Defender 130. Il veicolo, un equivalente britannico della Jeep derivata dalla Seconda Guerra Mondiale, si è guadagnato una reputazione mondiale per la sua robustezza e versatilità. Utilizzando un telaio a longheroni in acciaio e una carrozzeria in lega di alluminio, l’auto in origine utilizzava versioni depotenziate dei motori Rover. Sebbene il Defender non fosse un modello di nuova generazione, incorporava cambiamenti significativi rispetto alle Land Rover di serie, come l’adozione di molle elicoidali anteriori e posteriori. Le molle elicoidali offrivano sia una migliore qualità di guida che una migliore articolazione dell’assale. L’aggiunta di un differenziale centrale alla scatola di rinvio conferiva al Defender la capacità di trazione integrale permanente.
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