Auto cinesi, l’Europa corre a comprarle. La Svizzera non le guarda nemmeno

LUGANO - Auto: l’export cinese cresce del 27% a giugno e spinge il surplus commerciale a 125,62 miliardi di dollari, secondo i dati ufficiali...

Mercati Asia in calo: il monito di SoftBank sull’IA pesa sul sentiment

SINGAPORE - I mercati asiatici aprono in modalità difensiva, con la Corea che guida le perdite: KOSDAQ 783,98 (-1,92%, 09:41) e vendite diffuse sul...
33 C
Lugano
martedì 14 Luglio 2026
APP
HOI News - Spazio pubblicitario
Nuova Chioma - Parrucchiere
Cucinotta Atelier - Cucina artigianale
Dragons Lugano - Hockey su ghiaccio
ATAL Arco - Tiro con l arco Ticino
Turrita Nuoto - Piscina e corsi di nuoto
Hotelplan - Viaggi e vacanze
Regus - Uffici e coworking in Svizzera
Idea Startup - Innovazione e imprenditoria Svizzera
Oops Tech - Soluzioni tecnologiche
FG Investments - Consulenza finanziaria Svizzera
Frame Asset Management - Gestione patrimoniale
Consorzio Gran Monferrato - Eccellenze enogastronomiche
Hiki 3D - Stampa e scansione 3D
Chiomonte Sport Academy - Accademia sportiva

Auto cinesi, l’Europa corre a comprarle. La Svizzera non le guarda nemmeno

LUGANO - Auto: l’export cinese cresce del 27% a giugno e spinge il surplus commerciale a 125,62 miliardi di dollari, secondo i dati ufficiali...

Mercati Asia in calo: il monito di SoftBank sull’IA pesa sul sentiment

SINGAPORE - I mercati asiatici aprono in modalità difensiva, con la Corea che guida le perdite: KOSDAQ 783,98 (-1,92%, 09:41) e vendite diffuse sul...

Petrolio in rialzo per la guerra nel Golfo: Hormuz destabilizza i mercati globali

LUGANO - La nuova escalation USA‑Iran nello Stretto di Hormuz, nodo da cui transita circa un quinto del petrolio mondiale, ha riacceso i timori...

Guerra nel Golfo: droni, missili e crollo dei mercati dopo la nuova escalation USA‑Iran

MEDIO ORIENTE - Guerra nel Golfo: gli Stati Uniti e l’Iran si sono scambiati pesanti attacchi missilistici con droni tra il weekend e lunedì,...

Vacanze in aereo a rischio cancellazione: la crisi di Hormuz taglia i flussi e l’Europa resta senza jet fuel

BRUXELLES - La crisi nello Stretto di Hormuz minaccia le vacanze in aereo e riduce i flussi di carburante avio verso l’Europa, che secondo...

Mercati Asia frenati dallo sciopero Hyundai: robot Atlas, bonus e petrolio in rally agitano gli scambi

LUGANO - I Mercati in Asia restano sotto pressione mentre lo sciopero di tre giorni alla Hyundai apre un fronte industriale delicato: il sindacato...
Chiomonte Sport Academy - Accademia sportiva
Cucinotta Atelier - Cucina artigianale
Oops Tech - Soluzioni tecnologiche
Hiki 3D - Stampa e scansione 3D
Consorzio Gran Monferrato - Eccellenze enogastronomiche
Turrita Nuoto - Piscina e corsi di nuoto
Frame Asset Management - Gestione patrimoniale
FG Investments - Consulenza finanziaria Svizzera
Regus - Uffici e coworking in Svizzera
Hotelplan - Viaggi e vacanze
Dragons Lugano - Hockey su ghiaccio
HOI News - Spazio pubblicitario
Nuova Chioma - Parrucchiere
Idea Startup - Innovazione e imprenditoria Svizzera
ATAL Arco - Tiro con l arco Ticino

Azzam il superyacht privato da 605 milioni di dollari

AZZAM IL SUPERYACHT PRIVATO DA 605 MILIONI DI DOLLARI

EMIRATI ARABI UNITI – Azzam è un superyacht privato costruito dal cantiere navale tedesco Lürssen Yachts. Azzam è stato varato il 5 aprile 2013. Con i suoi 180 metri di lunghezza, è lo yacht a motore privato più lungo del mondo. Ha una larghezza di 20,8 metri e un pescaggio insolitamente basso di 4,3 metri. Mubarak Saad al Ahbabi diresse la costruzione di Azzam, con l’ingegneria tecnica di Lürssen Yachts, il design di Nauta Yachts e l’interior design di Christophe Leoni. Dopo un anno di ingegneria, lo yacht fu costruito in soli tre anni, un record per una nave di queste dimensioni. Varato dagli olandesi Lürssen Yachts nel 2013, Azzam era la regina nel campo dei mega yacht fino a poco tempo fa; costruito per lo sceicco degli Emirati Arabi Uniti, questo vascello di proprietà privata è avvolto da un alone di incertezza. Sono pochi infatti i dettagli certi a disposizione sugli interni, oltre a quello che vede il francese Christophe Leoni come designer. Si dice sia costata più di 600 milioni di dollari e che abbia richiesto solo 4 anni di costruzione.

L’INTERNO

Il suo salone principale è lungo 29 metri, ha una larghezza di 18 metri, un open space e nessun pilastro. La sua velocità massima è di oltre 59 chilometri orari, alimentata da una combinazione di due turbine a gas e due motori diesel con una potenza totale di 35.048 kW attraverso quattro pompe a getto. Due delle pompe a getto sono prese d’acqua rotonde non mobili al centro della poppa, mentre le altre due sono dotate di prese d’acqua mobili che forniscono capacità di spinta vettoriale. Con un costo stimato di 605 milioni di dollari.

FacebookTwitterWhatsAppTelegramLinkedInEmail
HOI News - Spazio pubblicitario
ATAL Arco - Tiro con l arco Ticino
Frame Asset Management - Gestione patrimoniale
Nuova Chioma - Parrucchiere
Hotelplan - Viaggi e vacanze
Dragons Lugano - Hockey su ghiaccio
Consorzio Gran Monferrato - Eccellenze enogastronomiche
Chiomonte Sport Academy - Accademia sportiva
Oops Tech - Soluzioni tecnologiche
Hiki 3D - Stampa e scansione 3D
Idea Startup - Innovazione e imprenditoria Svizzera
Turrita Nuoto - Piscina e corsi di nuoto
Cucinotta Atelier - Cucina artigianale
Regus - Uffici e coworking in Svizzera
FG Investments - Consulenza finanziaria Svizzera

Ultimi articoli