MARANELLO – Presentata la SF90 XX Stradale, l’astronave Ferrari con il motore elettrico.
LA NUOVA FERRARI SF 90
È stata presentata la SF90 XX Stradale, nuova versione speciale basata sulla SF90 Stradale, insieme alla spider SF90 XX Spider dotata di tetto rigido retrattile. Le due vetture V8 PHEV verranno prodotte in edizione limitata rispettivamente a 799 e 599 esemplari. Rappresentano la versione più innovativa ed estrema del concetto di “versione speciale”. Cioè di quelle Ferrari volte a esasperare le prestazioni di alcuni modelli di gamma. Negli ultimi vent’anni il concetto è stato perfezionato al punto che molte di queste Ferrari sono tra le più apprezzate della storia recente del Cavallino Rampante. Basti pensare alla 488 Pista o alla 812 Competizione. Nello stesso arco di tempo, Ferrari ha sviluppato il ‘Programma XX’, volto a rendere un ristretto gruppo di clienti dei veri piloti che guidassero in pista al limite vetture non omologate all’uso stradale.
VELOCITÀ A 250 KM/H
Il progetto si è rivelato un grande successo per tutti i modelli sviluppati. L’ultimo dei quali è la FXX-K EVO. Facendo tesoro di questa serie di fortunate esperienze, Ferrari ha deciso di realizzare una vettura omologata per l’uso stradale che rappresentasse l’apice di entrambi i programmi. La SF90 XX Stradale nasce dalla supercar di gamma. Vale a dire la SF90 Stradale, e ne massimizza le emozioni di guida in pista e al limite. Le performance vengono esaltate grazie ai suoi 1030 cv in 30 in più rispetto alla SF90 Stradale. Quindi alle logiche software specifiche e all’uso di soluzioni aerodinamiche di rottura. Ad esempio come l’ala posteriore fissa che fa il suo ritorno su una Ferrari stradale dai tempi della F50. Questa le consente di raggiungere l’impareggiabile valore di 530 kg di carico aerodinamico a 250 km/h.
