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ISTANBUL - I prezzi del petrolio restano quasi invariati questa settimana. Gli operatori mantengono fiducia nei tentativi di dialogo tra Stati Uniti e Iran.I...
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lunedì 6 Luglio 2026
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Borse oggi: Europa in rialzo, Wall Street mista tra rally del Dow e calo tech

LUGANO - Europa: Le borse europee chiudono in verde: FTSE MIB 52.818 (+0,75%), CAC 40 8.508 (+0,39%), AEX 1.083 (+0,97%), FTSE 100 10.679 (+0,25%),...

Europa sotto pressione: attentato a Monaco, tensioni Berlino‑Pechino e scossa politica in Moldavia

BERLINO - Una cittadina ucraina è la principale sospettata dell’attentato dinamitardo contro l’oligarca Vadym Ermolaev nel Principato di Monaco; secondo gli inquirenti, la donna...

Borse in Asia recuperano: Tokyo guida il rally, Cina solida, Seoul vola

SEUL - Le borse in Asia oggi mostrano un rally diffuso con acquisti su tutti i principali indici regionali. Il Nikkei 225 accelera a...

Insider trading politico? Le nuove regole Usa sulle armi accendono il dibattito

WASHINGTON D.C. - Insider trading politico? La politica Democratica e Repubblicana affronta nuove tensioni mentre l’intreccio tra affari privati e decisioni federali torna al...
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Trump lancia nuovi dazi UE, ma l’auto resta (forse) in garage

AUTO – Dazi al 30% sull’UE: auto esclusa. Il Presidente Trump ha scosso i mercati con l’annuncio di nuovi dazi del 30% sulle importazioni dall’Unione Europea, in vigore dal 1° agosto. Tuttavia, secondo una clausola contenuta nella lettera inviata a Bruxelles, le tariffe saranno «separate da tutti i dazi settoriali» già esistenti, come quelli sull’automotive. Questo dettaglio lascia sperare in un’esclusione del comparto auto, già gravato da una tariffa del 27,5%. I costruttori europei, tra cui Stellantis, Volkswagen e Mercedes, restano cauti, mentre le Borse reagiscono con volatilità.

Trump accelera sui dazi, ma frena sull’automotive

Una “lettera-bomba” diplomatica, inviata con perfetta tempistica e carica di ambiguità. La mossa di Trump somiglia più a una provocazione strategica che a una decisione economica. In ballo non c’è solo il commercio, ma la supremazia tra potenze: chi tiene il volante dell’economia globale? Bruxelles ha ricevuto l’avviso, ora tocca scegliere tra frenare o accelerare lo scontro.

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