LOSANNA – Il Consiglio federale svizzero ha ufficialmente rilasciato la concessione d’infrastruttura per la realizzazione e l’esercizio della nuova linea m3 della Metropolitana di Losanna. Questa decisione strategica, consultabile nei dettagli sul portale ufficiale dell’Amministrazione federale admin.ch, punta a rivoluzionare il trasporto pubblico locale. La nuova tratta collegherà direttamente la piazza della stazione ferroviaria al quartiere settentrionale de La Blécherette. L’obiettivo principale è decongestionare il traffico cittadino e sostenere in modo efficiente lo sviluppo urbano centripeto della zona nord-occidentale della città.
Un’infrastruttura moderna, sotterranea e automatizzata
L’opera si preannuncia come un gioiello di ingegneria civile e tecnologica. La metropolitana m3 sarà completamente automatizzata, interamente sotterranea e a doppio binario. Il tracciato si snoderà lungo un percorso di circa 3,5 chilometri e prevederà la costruzione di sei stazioni chiave. Questo importante progetto infrastrutturale si inserisce armoniosamente nel più ampio piano di sviluppo dei trasporti pubblici promosso dal Cantone di Vaud, i cui dettagli programmatici e obiettivi di pianificazione territoriale sono approfonditi sul sito istituzionale del Canton Vaud.
Investimenti miliardari e finanziamenti della Confederazione
Un’opera di questa portata richiede uno sforzo economico monumentale, suddiviso tra autorità centrali e locali. La Confederazione finanzierà il progetto con un contributo di 144 milioni di franchi stanziati tramite il programma Traffico d’agglomerato. La quota restante dei costi complessivi, stimati intorno a 1,3 miliardi di franchi, sarà coperta principalmente dalle casse cantonali. I trasporti pubblici dell’agglomerato Losanna-Morges beneficeranno così di un potenziamento senza precedenti per la Svizzera romanda.
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