ECONOMIA – L’Italia si candida a diventare il fulcro della sicurezza industriale europea con il progetto del primo sito di stoccaggio per le materie prime critiche. L’area industriale di Porto Marghera è in pole position per ospitare questa infrastruttura vitale. A giorni è previsto il sopralluogo decisivo dei tecnici della Commissione UE, incaricati di valutare l’idoneità del sito veneziano. L’obiettivo è creare una riserva resiliente per le 34 materie fondamentali (come litio, cobalto e terre rare) necessarie alla transizione green e digitale, proteggendo le filiere produttive da futuri shock geopolitici o interruzioni nelle catene di approvvigionamento globali.
Un sito pilota tra Adriatico e Nord Europa per l’autonomia industriale
Il deposito di Marghera non sarà solo un magazzino logistico, ma il vero e proprio “sito pilota” dell’Unione Europea. Secondo la strategia comunitaria, questo hub a Sud sarà bilanciato da un secondo polo gemello situato nel Nord Europa, presumibilmente vicino ai grandi porti di Rotterdam e Amsterdam. Questa architettura a “doppio accesso” garantirà una distribuzione capillare delle risorse su tutto il continente. In un contesto economico segnato dall’incertezza, localizzare in Italia il primo hub strategico rappresenta un riconoscimento del peso manifatturiero del nostro Paese e una garanzia di continuità per le imprese, assicurando i materiali necessari per competere sui mercati internazionali senza dipendere esclusivamente da fornitori extra-UE.
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