STILE – Il debutto della nuova DS N°7 è fissato per giugno 2026, segnando un’evoluzione cruciale per il brand francese. Prodotta in Italia nello stabilimento di Melfi, la seconda generazione del SUV abbandona la vecchia nomenclatura per adottare il nome “N°7”, allineandosi alle recenti N°8 e N°4. Basata sulla piattaforma STLA Medium, la vettura crescerà fino a circa 4,7 metri, offrendo sbalzi corti e un design aggressivo caratterizzato da fari sottili e maniglie a scomparsa. Le linee, intercettate dai primi scatti spia, mostrano un profilo sportivo con un lunotto inclinato e una firma luminosa a “L”, promettendo un’estetica ricercata che punta a sfidare i competitor del segmento premium.
DS: dimensioni maggiori e motorizzazioni ibride o elettriche
Sotto il cofano, la DS N°7 offrirà una gamma versatile per rispondere alle diverse esigenze di mercato. La versione elettrica vanterà batterie fino a 97,2 kWh per un’autonomia dichiarata di circa 750 km e potenze che raggiungono i 350 CV nella variante a trazione integrale. Tuttavia, per massimizzare i volumi di vendita, non mancheranno le motorizzazioni ibride: è atteso un propulsore mild hybrid da 145 CV e una versione plug-in hybrid da 225 CV, capace di percorrere circa 90 km in modalità full electric. All’interno, l’abitacolo si preannuncia tecnologico e lussuoso, con una plancia dominata da doppi schermi e un tunnel centrale ergonomico derivato dalla sorella maggiore N°8.
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