Dove vengono progettati e costruiti i motori più potenti della auto da strada in Europa?

MOTORI – Dove vengono progettati e costruiti i motori più potenti della auto da strada in Europa?

I MOTORI PIÙ POTENTI D’EUROPA

La culla della nuova Bugatti è Molsheim, in Francia, ma il motore W16 quadriturbo di 8 litri viene assemblato manualmente nella fabbrica tedesca Volkswagen di Salzgitter, in Bassa Sassonia, prima di essere spedito nello stabilimento francese. Lo stabilimento Volkswagen di Salzgitter si trova nella città tedesca dove nasce il motore che arriva a sviluppare la bellezza di 1.600 cavalli sulla Bugatti Chiron Super Sport e sulla Centodieci. L’altissima cura artigianale applicata alla creazione di questo capolavoro meccanico privo di qualsiasi sistema di elettrificazione è testimoniata dall’assemblaggio manuale seguito per sei giorni da due tecnici specializzati che mettono assieme 3.712 pezzi diversi. Può sembrare strano, ma anche in Danimarca c’è chi costruisce alcuni dei motori per auto più potenti che esistono, anche se con numeri decisamente ridotti. Parliamo di Zenvo che dalle sue officine di Praesto fa uscire lo spettacolare motore della TS1 e sue derivate con potenze fino a 1.379 cavalli. Il nuovo Motore V12 Zenvo by Mahle Powertrain è un propulsore V8 biturbo di 5,8 litri è di origini Chevrolet, ma viene modificato e potenziato da Zenvo per partire dai 1.119 cavalli della Zenvo TS1 per arrivare ai 1.379 cavalli della Zenvo TSR-GT. Un ulteriore passo avanti di Zenvo è quello fatto con la nuova Aurora in arrivo nel 2025 che sfrutterà un nuovo motore V12 quadriturbo per sviluppare 1.265 cavalli e arrivare a 1.876 cavalli con l’aggiunta di due motori elettrici. Il nuovo V12 è sviluppato in collaborazione con Mahle Powertrain, l’azienda britannica che ha sede a Northampton.

L’ASTON MARTIN IN INGHILTERRA, LA PAGANI IN GERMANIA E LA FERRARI?

A Northampton, città inglese, c’è la sede di Cosworth, storico costruttore di motori ad alte prestazioni che fornisce il V12 aspirato di 6,5 litri e 1.015 cavalli alla Aston Martin Valkyrie che viene assemblata a Gaydon. Il motore Cosworth dell’Aston Martin Valkyrie L’hypercar britannica aggiunge poi un sistema Kers ibrido con motore elettrico da 163 cavalli che porta la potenza totale a 1.176 cavalli. Cosworth è anche creatore del motore 3.9 V12 aspirato che alimenta la Gordon Murray Automotive T.50 da 663 cavalli. Un’altro sito dove nascono alcuni dei motori più potenti d’Europa è Affalterbach dove ha sede la Mercedes-AMG. Il Mercedes-AMG 4.0 V8 biturbo da 812 cavalli spingerà invece l’imminente Aston Martin Valhalla ibrida plug-in da 1.012 cavalli totali. Sant’Agata Bolognese, comune italiano di 7.363 abitanti in provincia di Bologna, c’è la fabbrica Lamborghini, la Casa del Toro famosa in tutto il mondo per le sue supercar da sogno. Da sempre il vanto di Lamborghini è il motore V12 aspirato, la cui ultima evoluzione da 6,5 litri raggiunge gli 825 cavalli sulla Revuelto. Il sistema ibrido plug-in di bordo con tre motori elettrici da 190 cavalli. Non poteva certo mancare un nome come Ferrari che nel suo stabilimento di Maranello in provincia di Modena costruisce tutti i suoi motori, dai V6 ai V8, fino al V12. Al momento il propulsore più potente è il 4.0 V8 biturbo da 780 cavalli che spinge la Ferrari SF90 Stradale e che accoppiato a tre motori elettrici tocca i 1.000 cavalli.