IMPRESA – Iveco Group si divide in due portate principali: Leonardo si aggiudica la divisione Defence per 1,7 miliardi di euro, mentre Tata Motors si porta a casa camion, bus e motori per 3,8 miliardi. Totale del conto? 5,5 miliardi, mancia inclusa. E per dessert, un bel dividendo straordinario per gli azionisti. Leonardo rafforza il suo arsenale terrestre, puntando a dominare il mercato europeo della difesa. L’indiana Tata invece si espande nel cuore dell’Europa, creando un colosso da 540.000 veicoli l’anno e 22 miliardi di ricavi.
I sindacati incrociano le dita, gli Elkann? il delisting di Iveco dalla Borsa è previsto nel 2026. Addio Milano, benvenuto mondo. Exor (famiglia Elkann) pronta a incassare circa 1,5 miliardi grazie alla sua quota del 27%.
